1. 个人简介
李明,江苏苏州人,1963年生,博士,二级教授,博士生导师。1999年4月毕业于西安交通大学润滑理论及轴承研究所,获工学博士学位;2000年12月至2002年12月在南京航空航天大学振动工程研究所从事博士后研究工作;2004年1月被聘为博士研究生导师;2005年3月至2005年10月在日本东北大学流体科学研究所任客座研究员。主要研究方向为机械振动与控制、旋转机械动力学和力学计算及分析方法等。是公司首届“胡杨人才工程”特聘教授,曾获校优秀研究生导师及教学名师称号;曾任bv1946韦德经理;目前兼任陕西省力学学会副理事长、陕西省振动工程学会副理事长和中国振动工程学会转子动力学专业委员会常务理事。曾担任国家教学成果奖评审专家、长期担任国家自然科学基金项目和中国博士后基金项目等的评审专家。发表学术论文130余篇,主持国家自然科学基金面上项目3项,主持获省部级科学技术奖2项、高等院校青年教师奖(霍英东奖)和全国优秀力学教师奖等。
2.论文、著作:
[1]李明,李自刚.完整约束下转子—轴承系统非线性振动(非线性动力学丛书)[M].北京:科学出版社,2014.
[2] Xie Xuan, Li Ming, Du Xiaolei. Nonlinear dynamics of marine rotor-bearing system coupled with vibration isolation structure subject to ship rolling motion[J]. Applied Mathematical Modelling, 2022, 103: 344-359. (SCI, EI)
[3]Liu Gang, Li Ming. Lubrication Characteristics of Water-Lubricated Rubber Bearings With Partial Wear. ASME Journal of Fluids Engineering, 2020, 142(2): 021209(SCI, EI)`
[4] Li M. He L. Dynamics of parallel-misaligned and unbalanced rotor system under the action of nonlinear oil film forces[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C, Journal of Mechanical Engineering Science, 2010,224(9):1875-1889. (SCI, EI)
[5]Li M. Nonlinear dynamic behavior of rotor-bearing system trained by bevel gears[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C, Journal of Mechanical Engineering Science, 2008,222(C4):617-629. (SCI, EI)
[6]Li M, Yu L. Analysis of the coupled lateral torsional vibration of a rotor-bearing system with a misaligned gear coupling[J]. Journal of Sound and Vibration. 2001,243(2): 283-300. (SCI, EI)
[7]Li M,Hu H Y, Jiang P L, et al. Coupled axial-lateral-torsional dynamics of a rotor-bearing system geared by spur bevel gears[J]. Journal of Sound and Vibration. 2002;254(3): 427-446. (SCI, EI)
[8]Li M,Hu H Y. Dynamic analysis of a spiral bevel geared rotor-bearing system. Journal of Sound and Vibration[J]. 2003;259(3):605-624. (SCI, EI)
[9]李明,孙涛,胡海岩.齿轮传动转子—轴承系统动力学的研究进展[J].振动工程学报,2002; 15(3): 249-256.
[10]李明,姜培林,虞烈.轴承-转子-齿轮联轴器系统的振动研究[J].机械工程学报,1998;34(3): 39-45.
3.主持项目
序号
| 项目名称
| 项目类别
| 项目来源单位
| 批准金额(万元)
| 本人总排名/
完成总人数
| 立项
年度
| 完成
情况
|
1
| 复杂牵连运动下船用转子—轴承系统非线性动力学及气囊浮筏耦合振动控制
| 国家自然科学基金面上项目
| 国家自然科学基金委
| 63万
| 1/7
| 2019
| 在研
|
2
| 高比压水润滑橡胶轴承支承转子系统的振动控制及非线性动力学行为
| 国家自然科学基金面上项目
| 国家自然科学基金委
| 78万
| 1/6
| 2013
| 完成
|
3
| 转子间具有完整约束的大型多转子耦合系统非线性动力学研究及软件开发
| 国家自然科学基金面上项目
| 国家自然科学基金委
| 37万
| 1/7
| 2009
| 完成
|
4
| 载体运动下船用转子—轴承系统的非线性动力学特性研究
| 陕西省自然科学基金重点项目
| 陕西省科技厅
| 10万
| 1/6
| 2018
| 完成
|
5
| 推进装置一体化隔振系统力学特性研究
| 军地合作项目
| 海军某部
| 40万
| 1/2
| 2011
| 完成
|
4.获奖及专利
获奖:
序号
| 获奖成果名称
| 类别
| 级别
| 颁奖机构
| 本人总排名/
完成总人数
| 获奖时间
|
1
| 高等院校青年教师奖
| 霍英东奖
| 三等奖
| 教育部、霍英东教育基金委
| 1/1
| 2000
|
2
| 全国优秀力学教师奖
| 教学类
|
| 中国力学学会
| 1/1
| 2006
|
3
| 具有几何约束的多转子耦合系统动力学研究
| 陕西高等公司科学技术奖
| 二等奖
| 陕西省教育厅
| 1/4
| 2005
|
4
| 完整约束下多转子—轴承系统非线性动力学研究及其应用
| 西安市科学技术奖
| 二等奖
| 西安市人民政府
| 1/6
| 2014
|
5
| 具有约束的复杂转子—轴承系统动力学特性与振动
| 陕西省科学技术奖,
| 三等奖
| 陕西省人民政府
| 1/7
| 2015
|
专利:
序号
| 专利名称
| 专利类别
| 本人总排名
/完成总人数
| 授权时间
|
1
| 一种多功能限位器
| 实用新型
| 1/2
| 2018
|
2
| 一种船用混合槽水润滑橡胶轴承
| 发明专利
| 1/2
| 2018
|
3
| 垂荡作用下船用转子——轴承系统的动力学特性计算软件V1.0
| 软件著作权登记
| 1/2
| 2018
|